天然气滤清器

产品咨询热线:0373-5856818

目前,天然气的优点为清洁廉价,为了节约能源,使用天然气燃烧作为动力的燃气发动机已经越来越受到人们的重视,尤其是汽车发动机行业,天然气发动机比传统燃油发动机有明显的经济效益和环境效益。

天然气的主要成份是甲烷,在进入发动机燃烧室前需进行燃气的清洁处理。高压天然气经高压减压到0.7-0.9Mpa后,进入到燃气过滤器中,去除掉天然气的固体颗粒、液态油和水份后,经外管路进入一个板式换热器中与高温的发动机冷却液换热,将天然气的温度加热到35度左右。天然气从换热器流出后经外接管路进入一个节温器,这个节温器分为气侧和换热介质(一般为水)侧。气侧通过节温器感温包感测天然气的温度,从而控制换热介质侧阀门的开启度来调节换热介质的流量,将天然气的温度控制在35度左右。换热介质进入板式换热器与天然气形成逆流换热,离开换热器后经管路进入节温器的换热介质侧进口,然后从节温器换热介质侧出口流出。

在现有市场上,发动机的安装型式采用典型方式:过滤器、板式换热器和节温器是三个完全独立的部件,它们之间通过外接管路和若干接头连接而成,再将它们固定在发动机的支架上。在实际应用中,这样的设计存在几个明显的缺陷。一是这个功能部分体积大;二是三个主要零部件需通过外接管路连接、管路连接工作量大、易产生碎屑、泄漏点多,因而成本高、质量风险也高;再有是对于不同型号、规格、排量的发动机,外接管路及安装支架均不相同,品种物料多,不利于集成生产。

我公司研发了一款集过滤器、换热器、节温器为一体的燃气温控过滤组件,装在混合器前,使进气温度控制在35℃左右,保证空燃比的稳定。用于解决现有技术中体积过大、管道连接工作量大、易产生碎屑、泄漏点多、成本高、质量风险也高和不利于集中生产的问题。包括具有内置通道的多功能模块,过滤器、节温器控制阀及热交换器通过内置通道集成在多功能模块上。

本产品特点:

燃气温控过滤模块可以减少进入换热器中的水分及油分,确保板式换热器的正常换热效果且不会被腐蚀,延长换热器使用寿命。高效节能,实现模块化安装,提高安装效率,消除燃气泄漏的隐患。

                                                     上  下

                                                     右  左

 

AJLQ-0003A主要技术参数:

最大工作压力:1.6MPa

额定流量:108m³/h

过滤效率:99%@1μm

工作温度范围:-40℃~+107

上一篇:没有了

在线留言ONLINE MESSAGE

ICP备案号:豫ICP备2021014134号  

豫公网安备 41070402000182号